На проходящем в Нидерландах судебном процессе по делу о сбитом летом 2014 года над Донбассом “Боинге” “Малайзийских авиалиний” во вторник, 3 ноября, произошло событие, которого ждали более полугода. На очередном заседании Окружного суда Гааги, слушания идут в судебном комплексе на окраине амстердамского аэропорта Схипхол и транслируются в интернете, впервые дал показания один из четырех обвиняемых – гражданин России Олег Пулатов. Он также известен по позывному “Гюрза”.
Единственный обвиняемый по делу МН17, согласившийся дать показания
Пулатов – единственный из обвиняемых, согласившийся сотрудничать с судом, его интересы представляют нидерландские адвокаты. Трое других – граждане РФ Игорь Гиркин и Сергей Дубинский и гражданин Украины Леонид Харченко, также занимавшие руководящие военные посты в самопровозглашенной “Донецкой народной республике” (“ДНР”).
Следствие считает, что все они причастны к поставке из России на восток Украины зенитного ракетного комплекса (ЗРК) ПВО “Бук”, из которого 17 июля 2014 года в небе над Донбассом был сбит пассажирский “Боинг”, выполнявший рейс МН17. Тогда погибли все 298 человек, находившихся на борту, в основном – граждане Нидерландов. Власти Россия решительно отвергают обвинения в поставке “Бука”.
На месте крушения MH17
На заседании суда 3 ноября был показан двухчасовой видеофрагмент из двух бесед с Олегом Пулатовым, состоявшихся в России. Одна запись была сделана в феврале, то есть накануне начала процесса, а вторая – 22 октября. Одна из адвокатов обвиняемого, Сабине тен Дусхате, объяснила, что задержка с предоставлением показаний связана с большим объемом дела и ограничениями на поездки из-за коронавируса.
Что рассказал Олег Пулатов о себе
Как было ранее озвучено в суде, Олег Пулатов родился в 1966 году и проживает сейчас в России. Во время февральского интервью, записанного – судя по интерьеру – в гостинице, он был одет в черный костюм и серый галстук, а вопросы ему задавала московский адвокат Елена Кутина, которая помогает нидерландским коллегам.
Пулатов – крепкий мужчина с круглым гладко выбритым лицом и очень короткими седыми волосами – выразил соболезнования родственникам жертв авиакатастрофы, не уточнив, кто в ней виновен. Он рассказал, что с раннего детства и до 16 лет жил в Путиловском районе Донецка. При этом Пулатов продемонстрировал несколько черно-белых фотографий того периода. В том же первом интервью обвиняемый сообщил, что ему ничего не известно о ЗРК “Бук”, из которого, по версии следствия, был сбит малайзийский “Боинг”.
Фото Олега Пулатова на презентации материалов следствия, июнь 2019 года
На видео, записанном в конце октября, обвиняемый через переводчика отвечал на вопросы адвоката тен Дусхате в помещении, которое напомнило кабинет. Одет он был в джинсы и серую клетчатую рубашку навыпуск. О себе Пулатов говорил мало. По его словам, у него высшее военное образование, специальность – разведка.
На вопрос о местах службы он не ответил, но уточнил, что в 2008 году в звании подполковника уволился из российской армии в запас по состоянию здоровья. Пулатов также указал, что приехал в Донбасс 12 апреля 2014 года из Киева, и добавил: “Я после событий в Одессе сделал свой выбор”. Чем он до этого занимался в Украине – осталось за кадром. При этом Пулатов заверил, что в Донбасс “приехал не для военного конфликта”, и возложил вину за войну на востоке Украины на киевские власти, обвинив их в “госперевороте”.
Деятельность Пулатова во время войны в Донбассе
Говоря о своей деятельности в “ДНР”, Олег Пулатов поведал, что подчинялся непосредственно только двум людям – министру обороны “ДНР” Гиркину и Дубинскому (позывной “Хмурый”), которого он назвал начальником разведуправления. По словам Пулатова, в его подчинении сначала были сотни, а под конец 2014 года – более тысячи бойцов.
ЗРК “Бук-2М” (фото из архива)
Конкретных подробностей он не раскрыл, отметив лишь, что это было связано с организацией сбора информации и координацией действий разных сил на территории “ДНР”.
При этом он пояснил, что таких как он, офицеров с опытом, тогда в “ДНР” было мало, и он в одиночку выполнял работу, которую обычно делают несколько специалистов. “Где-то с ошибками”, – признал Пулатов, не уточнив, что имеет в виду.
Ответы Пулатова на обвинения следствия
Следствие считает, что Олег Пулатов был причастен к использованию “Бука”, сбившего малайзийский “Боинг”. Одно из представленных следствием доказательств – перехваченные украинскими спецслужбами телефонные разговоры сепаратистов. Со своей стороны, Пулатов рассказал, что у него было восемь телефонных номеров и защищенная от прослушивания связь и что он в целях конспирации менялся телефонами и другими номерами с бойцами.
Также, по словам обвиняемого, если в его разговорах и упоминался “Бук”, то делалось это для “дезинформации” противника. Пулатов несколько раз повторил, что ЗРК “Бук” был не нужен сепаратистам, поскольку, мол, у них были другие системы ПВО, в частности ПЗРК и комплекс “Стрела-10” на гусеничном ходу. Кроме того, по его словам, “Бук” по своим характеристикам и задачам не подходил для условий войны в Донбассе, ограниченной территорией и ресурсами.
Обвиняемый также заявил, что “Бука” не было, во всяком случае – в его зоне ответственности, и что ни с кем в России он не контактировал и не просил прислать такое оружие. Касаясь дня 17 июля 2014 года, когда был сбит “Боинг”, Пулатов сообщил, что утром был на совещании в Снежном, а затем занимался приемом и распределением группы танков. Откуда пришла техника, он не пояснил.
По выражению обвиняемого, он находился в машине, когда услышал сзади шипящий звук, похожий на пуск ракеты комплексом “Стрела”. Затем ему позвонили и доложили о том, что сбит самолет и с неба падают тела людей, продолжал Пулатов. По его словам, он поехал на место катастрофы и организовал там охрану. На вопрос, кто и как, по его мнению, сбил малайзийский “Боинг”, обвиняемый не ответил, ограничившись замечанием, что это должен установить суд.
Смотрите также:
Трагедия MH17: от крушения “Боинга” до суда в Гааге
Улики следователей
Расследование показало, что “Боинг” был сбит ракетой серии 9М38, используемой в зенитно-ракетном комплексе “Бук”. Установка была доставлена из России и запущена с территории, контролировавшейся тогда сепаратистами самопровозглашенной “ДНР”. Фрагменты ракеты серии “Бук” были обнаружены как при вскрытии тел членов экипажа, так и в одном из оконных проемов кабины самолета.
Трагедия MH17: от крушения “Боинга” до суда в Гааге
Уникальный номер двигателя ракеты, сбившей “Боинг”
По версии Международной следственной группы, “Боинг” был сбит из российской установки “Бук”, приписанной к 53-й зенитно-ракетной бригаде из Курска. Серийный номер двигателя ракеты 8869032, произведен на оружейном заводе в подмосковном Долгопрудном в 1986 году. Минобороны РФ утверждает, что ракета находилась на балансе украинской армии.
Трагедия MH17: от крушения “Боинга” до суда в Гааге
Реконструированный “Боинг”
17 июля 2014 года самолет, совершавший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение в небе над Донбассом. Следователи реконструировали носовую часть разбившегося самолета: обломки лайнера закрепили на специально изготовленный каркас, повторяющий формы “Боинга 777-200”. Цель реконструкции – установить ход катастрофы: угол попадания ракеты в лайнер и последующее разрушение самолета.
Трагедия MH17: от крушения “Боинга” до суда в Гааге
Маршрут “Бука”
Следователи утверждают, что установили маршрут ЗРК “Бук” на территорию Украины, а также его путь в обратно в РФ. По версии следствия, комплекс перемещался с территории России на восток Украины и позже вывезен обратно в РФ на белом тягаче марки Volvo. Авторы Bellingcat утверждают, что установили точный номер российской установки “Бук”, замеченной на территории Украины – 332.
Трагедия MH17: от крушения “Боинга” до суда в Гааге
На скамье подсудимых должен оказаться Игорь Стрелков-Гиркин
Среди официально объявленных обвиняемых – трое россиян, в частности, бывший “министр обороны” так называемой “ДНР” Игорь Гиркин (Стрелков). Следователи считают, что на тот момент Гиркин-Стрелков занимал самый главный военный пост в самопровозглашенной “ДНР”.
Трагедия MH17: от крушения “Боинга” до суда в Гааге
Хмурый: заместитель Гиркина на момент крушения MH17
Второй обвиняемый – генерал-майор Сергей Дубинский (по кличке Хмурый), отставной офицер ГРУ армии России. Обвинения в свой адрес Дубинский отвергает, утверждая, что в момент крушения MH17 возглавлял службу контрразведки в самопровозглашенной “ДНР” и не мог иметь отношения к приказу сбить самолет.
Трагедия MH17: от крушения “Боинга” до суда в Гааге
Третий обвиняемый в причастности к крушению малайзийского “Боинга”
Полковник ГРУ Олег Пулатов (позывной “Гюрза”) был в подчинении у Дубинского. “Новая газета” со ссылкой на следователей утверждает, что в день атаки на МН17 Пулатов сопровождал “Бук” и в момент запуска ракеты находился рядом с установкой.
Трагедия MH17: от крушения “Боинга” до суда в Гааге
Доброволец “Крот”
Последний официальный фигурант обвинения – гражданин Украины Леонид Харченко с позывным “Крот”. Он – единственный непрофессиональный военный из обвиняемых. Следствие считает, что Харченко подчинялся Пулатову. По данным JIT, Харченко и Пулатов сопровождали установку “Бук” в район, откуда был совершен выстрел.
Трагедия MH17: от крушения “Боинга” до суда в Гааге
Пятый подозреваемый – украинец Владимир Цемах
Власти Нидерландов считают пятым подозреваемым бывшего командира подразделения ПВО в городе Снежное Владимира Цемаха. Официальные обвинения ему не предъявлены. В 2019 году Цемаха в результате тайной операции удалось задержать на территории самопровозглашенной “ДНР”, затем власти Украины передали его России в рамках обмена пленными. Цемах вернулся в “ДНР”. Киев объявил его в розыск.
Трагедия MH17: от крушения “Боинга” до суда в Гааге
Самый высокопоставленный фигурант – Владислав Сурков
Следствие в 2019 году предоставило публике большое количество перехваченных телефонных переговоров, которые считает значимыми в контексте крушения MH17. Один из тех, чьи переговоры оказались перехвачены, – помощник президента РФ Владислав Сурков, как утверждает следствие.
Трагедия MH17: от крушения “Боинга” до суда в Гааге
Версии из России: российский Первый канал признал фейк об истребителе
В России курсировало много альтернативных версий трагедии. В ноябре 2014 года Первый канал показал “сенсационный” снимок истребителя в районе MH17. Но, по данным радаров, поблизости не было воздушных судов, способных сбить”Боинг”. В интервью New Yorker в конце 2019 года глава Первого канала Константин Эрнст заявил, что на российском ТВ “совершили ошибку”.
Трагедия MH17: от крушения “Боинга” до суда в Гааге
Путин не признает выводы следствия по MH17, Минобороны РФ винит Украину
Минобороны РФ настаивает на том, что никакие ЗРК “Бук” не пересекали границу с Украиной. Производитель комплекса “Бук” – российский концерн “Алмаз-Антей” ссылается на собственное расследование, согласно которому ракета была запущена из подконтрольной Киеву точки. Президент РФ Владимир Путин заявил, что признает выводы следствия только, если Россия получит полный доступ к расследованию.
Трагедия MH17: от крушения “Боинга” до суда в Гааге
Следствие по MH17 закончено, дело частично передано в суд
Спустя пять лет после трагедии, летом 2019 года, Международная следственная группа заявила, что расследование подходит к концу, а материалы передаются в окружной суд Гааги. Власти Нидерландов приняли решение, что суд по делу о крушении лайнера пройдет в рамках не международного, а национального законодательства. Из 298 человек на борту самолета большинство было гражданами Нидерландов.
Трагедия MH17: от крушения “Боинга” до суда в Гааге
Суд по делу о крушении MH17 пройдет рядом с аэропортом Схипхол
Уголовный процесс по делу о крушении “Боинга” будет вести судебная коллегия окружного суда Гааги. В силу публичного интереса сами заседания пройдут в Юридическом комплексе, который находится рядом с аэропортом Схипхол под Амстердамом.
Трагедия MH17: от крушения “Боинга” до суда в Гааге
Гаагский суд по делу MH17: Здесь будут сидеть прокурор, судьи и, возможно, обвиняемые
До начала уголовного процесса журналистам показали зал, где будут проходить судебные слушания. Всем желающим места не хватит, так что было принято решение организовать прямую трансляцию из зала суда – на голландском и английском языках.
Трагедия MH17: от крушения “Боинга” до суда в Гааге
Родственники погибших ждут справедливости
Для родственников погибших отведено специальное место как в зале суда, так и за его пределами, чтобы следить за процессом. “Я буду ходить на все заседания суда с самого начала. Я хочу знать, кто в этом виноват”, – сказал в интервью DW голландец Пит Плуг, возглавляющий фонд памяти MH17. В авиакатастрофе он потерял брата.
